KL-Annual-Report-2024-FINAL - Flipbook - Page 37
Året kort fortalt
Vores forretning
Regnskab
Bæredygtighed
Påtegning
Årsrapport 2024
Målsætninger, indsatser og resultater
Miljø
• 99 % af vores dieselvarevogne
lever op til EURO6-standarden i
2024 (2023: 98 %).
I Kemp & Lauritzen er én af vores største prioriteter at bidrage positivt til den
grønne omstilling. Det gælder både i forhold til at hjælpe kunder med deres
omstilling, og det gælder naturligvis også vores egen grønne omstilling.
Den største del af klimapåvirkningen fra egne aktiviteter stammer fra vores
bilflåde, som derfor også har vores primære fokus. Bilflåden er en central del
af vores forretningsmodel og er afgørende for vores arbejde ude hos vores
kunder overalt i landet.
Bilflåden er vores primære fokus
Vi tilbagelægger årligt mange kilometer i vores firmabiler, som består
af både vare- og personbiler, når vi
er ude at løse opgaver for kunderne.
Vores bilflåde er en stor kilde til
miljø- og klimaforurening og udgør
den største del af vores samlede
klimapåvirkning fra egne aktiviteter
(scope 1 og 2).
Siden 2022 har vi haft fokus på at
omlægge vores bilflåde til elbiler.
En gradvis elektrificering af vores
bilflåde er helt central i forhold til
at nå vores målsætninger om at
reducere vores egen klimapåvirkning
med 25 % i 2025 og 70 % i 2030 set i
relation til vores omsætning og med
2021 som vores basisår.
Ud af en flåde på 1.684 biler, kørte
192 på el med udgangen af 2024
svarende til 11,4 %.
Omlægningen går hurtigst inden
for personbiler, hvor 129 af 385
personbiler kørte på el i 2024
svarende til 33,5 %. En udvikling, der
er hjulpet på vej af vores firmabilspolitik, der gør det mere attraktivt at
vælge elbil fremfor en benzin- eller
dieselbil.
Elektrificering af vores varebiler er
stadig udfordret ved utilstrækkelig
ladeinfrastruktur i visse dele af
landet og en begrænset rækkevidde
og lastekapacitet for de elvarebiler,
der er tilgængelige på markedet i
dag. Mange af vores teknikere kører
med tungt, nødvendigt udstyr i
varebilen, og det tærer på rækkevidden. Ved udgangen af 2024
kørte 63 ud af 1.299 varebiler på el
svarende til 4,8 %.
I 2024 kom vi i mål med installation
af GPS i alle varebiler. GPS-data
vil gøre det lettere at minimere
unødvendig kørsel via bedre
ruteplanlægning og muliggør en
databaseret tilgang til omlægningen af varebiler frem mod 2030.
Vores ambition var at få planen for
omlægningen af bilflåden på plads
i 2024, men den færdiggøres først
i 2025.
Indtil vores bilflåde er fuldt elektrificeret, arbejder vi videre med at
minimere miljøpåvirkningen af vores
køretøjer og materiel:
Kemp & Lauritzens klimaaftryk i 2024
• Vi har monteret spoilers på
vores varebiler, som reducerer
vindmodstand og gør os i stand
til at køre længere på literen og
dermed minimere vores brændstofforbrug.
Scope 1
Scope 2
• Vi har i 2024 kørt et pilotprojekt i forhold til at erstatte
dieselgeneratorer i vores varebiler
med batterier drevet af solceller
på varebilens tag. Det mindsker
vores brændstofforbrug og har
også vist sig at være til stor
glæde for vores teknikere, som
oplever et bedre arbejdsmiljø
med mindre støj.
7.249
215
tons CO2e
tons CO2e
Direkte udledninger fra vores
vare- og personbiler.
Indirekte udledninger fra vores
forbrug af el og fjernvarme til
vores lokationer.
• I 2024 har vi lavet testforsøg
med elgravemaskiner i forhold til
løsning af infrastrukturopgaver.
• Vores arbejde med digitalisering gør, at vi kan servicere
kunder via fjernkontrol på visse
opgaver, og dette giver ofte
en hurtigere løsning samtidig
med, at vi sparer brændstof og
minimerer spildtid i bilen for vores
teknikere.
• Vi kører kampagner blandt
vores teknikere om aftagelige
tagbøjler, reduktion af vægt i
bilerne og kørselsadfærd.
Samlede udledninger i scope 1 og 2
7.464
tons CO2e i 2024
2023: 6.686 tons CO₂e
Målsætninger
25 %
70 %
Reduktion i 2025
Reduktion i 2030
Begge målsætninger er med udgangspunkt i 2021, dækker
scope 1 og 2 og sat i forhold til mio. omsætningskroner.
37
